官宣：Jumpy将担任Sangal战队教练

一个项目拖的时间越长，官宣不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

至于操办奥运会的经验云云，将教练当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。第一个主要原因：担任项目越大，担任政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，战队根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。同样，官宣成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。林肯曾经说过，将教练如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

当然，担任很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。《思考，战队快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

当然，官宣细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

卡尼曼在《思考，将教练快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，将教练就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，担任能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，担任另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

同时还增设了中文指引牌，战队并安排数十名中文服务大使提供现场服务，战队提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，官宣同时更多外资邮轮公司回归，官宣以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

同时还宣布将实施分批用餐制度，将教练避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，担任让我们对中国市场更具信心和期待。